Le Métro ligne 15 au Pont de Sèvres: Bientôt Boulogne-Orly en 24 minutes!

Métro 15 : Pont de Sèvres, nouvelle porte d’entrée de Boulogne-Billancourt vers le Grand Paris

À l’automne 2027, la gare de Pont de Sèvres ouvrira la ligne 15 Sud aux Boulonnais, avec un accès à Orly en 24 minutes.

Quelques années plus tard, la ligne 15 Ouest les emmènera vers La Défense et le nord de l’Île-de-France. Une rocade automatique, des correspondances à portée de pas et des trajets qui se comptent en minutes, avec notamment Roissy en 1 heure!

Une rocade qui change d’échelle

C’est un tournant pour Boulogne-Billancourt. La ligne 15 Sud reliera Pont de Sèvres à Noisy-Champs, avec 33 kilomètres de ligne et 16 gares. Surtout, elle permet de traverser la proche banlieue sans passer par Paris.

Les gains de temps annoncés sont spectaculaires : Noisy-Champs à 38 minutes de Pont de Sèvres, contre 1h03 aujourd’hui, et l’aéroport d’Orly à 24 minutes, contre 1h06. Les liaisons plus courtes sont tout aussi parlantes : 11 minutes jusqu’à Arcueil-Cachan, contre 48 aujourd’hui, et 9 minutes jusqu’à Bagneux. Un métro passera toutes les deux minutes aux heures de pointe du matin.

Une gare au cœur d’un pôle de transports

La gare Pont de Sèvres s’installe sous le quai Georges-Gorse, à la jonction de Boulogne-Billancourt et de Sèvres. Son atout majeur, c’est un emplacement déjà très bien desservi.

• Ligne 9 : un couloir souterrain sous le rond-point du Pont de Sèvres permet de changer de ligne sans repasser par la surface.
• Tramway T2 : la station Musée de Sèvres est toute proche. Elle relie le secteur à La Défense en 22 minutes et la Porte de Versailles en 6 minutes.
• Gare routière : une dizaine de lignes de bus y circulent, ce qui permet aux habitants de Boulogne-Billancourt, de Sèvres, de Meudon ou de Saint-Cloud de rejoindre le métro en un seul changement.

La ligne 15 offre aussi des correspondances plus loin sur son parcours: le RER B à Arcueil-Cachan, les RER A et E à Val de Fontenay, le RER A à Noisy-Champs. On peut ainsi rejoindre l’est et le sud de l’Île-de-France sans détour par le centre de Paris.

Ce que ça change au quotidien:

• Pour les actifs: les trajets de banlieue à banlieue deviennent possibles en métro, sans changer dans Paris.
• Pour les étudiants: les campus et les pôles d’activité du sud et de l’est de la petite couronne se rapprochent.
• Pour les voyageurs vers Orly: la liaison avec l’aéroport se fait sans traverser la capitale.
• Pour la ligne 9: une alternative de plus aux heures de pointe, qui pourrait alléger un axe très fréquenté.

Horizon 2031: cap sur le nord avec la ligne 15 Ouest

L’aventure ne s’arrête pas à Pont de Sèvres. La ligne 15 Ouest prolongera le métro vers le nord, jusqu’à Saint-Denis Pleyel, via La Défense. Sa mise en service est annoncée pour fin 2031. Elle comptera 11 gares, extrémités comprises : Pont de Sèvres, Saint-Cloud, Rueil-Suresnes Mont-Valérien, Nanterre La Boule, Nanterre La Folie, La Défense, Bécon-les-Bruyères, Bois-Colombes, Les Agnettes, Les Grésillons et Saint-Denis Pleyel. Le trajet complet durera environ 25 minutes, avec un métro toutes les deux à trois minutes.

Pour les Boulonnais, les bénéfices sont concrets :

• La Défense en direct: le plus grand Quartier d’affaires d’Europe et pôle de correspondances (RER A, ligne 1, tramway T2, Transilien) sera accessible depuis Pont de Sèvres sans multiplier les changements.
• Saint-Cloud en 2minutes 45, Suresnes et Rueil en 6 minutes et Nanterre en 8 minutes: les villes voisines de l’ouest deviennent plus proches.
• Saint-Denis Pleyel: ce nœud majeur du Grand Paris Express, où se croiseront plusieurs lignes de métro, ouvre sur le nord de la région.
• Roissy accessible en moind d'une heure!

Une fois la 15 Ouest en service, Pont de Sèvres ne sera plus un terminus.

La gare deviendra un point de passage de la grande boucle autour de Paris, et Boulogne-Billancourt, un carrefour de la rocade.

À retenir

• Ligne 15 Sud : automne 2027, Pont de Sèvres – Noisy-Champs, 16 gares, 38 minutes de bout en bout
• Correspondances à Pont de Sèvres : ligne 9, tramway T2 et gare routière
• Ligne 15 Ouest : fin 2031, Pont de Sèvres – Saint-Denis Pleyel via La Défense, environ 25 minutes
• Fréquence : un métro toutes les deux minutes aux heures de pointe